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长征七号25日至29日择机首飞,文昌发射场首次执行任务

时间:2016-6-23 12:58:43   作者:   来源:   阅读:202   评论:0
内容摘要:这是为发射货运飞船而全新研制的新一代中型运载火箭6月22日,长征七号运载火箭在垂直转运过程中 记者22日从中国载人航天工程办公室获悉,长征七号运载火箭计划6月25日至29日择机发射,执行首次飞行试验任务。这也是新建成的海南文昌航天发射场首次执行飞行试验任务。22日上午8时整,记者...
这是为发射货运飞船而全新研制的新一代中型运载火箭
长征七号25日至29日择机首飞,文昌发射场首次执行任务

    6月22日,长征七号运载火箭在垂直转运过程中

    记者22日从中国载人航天工程办公室获悉,长征七号运载火箭计划6月25日至29日择机发射,执行首次飞行试验任务。这也是新建成的海南文昌航天发射场首次执行飞行试验任务。

    22日上午8时整,记者在现场看到,承载着长征七号运载火箭与搭载载荷组合体的活动发射平台驶出发射场垂直总装测试厂房,平稳行驶约3小时后,安全转运至发射塔架。

    长征七号运载火箭及其搭载载荷等飞行产品自5月中旬陆续进场后,按照飞行任务测试发射流程,相继完成了总装测试等技术区各项准备工作。

    据介绍,长征七号运载火箭采用改进后的垂直总装、垂直测试、垂直转场“新三垂”测发模式,缩短了火箭在发射区的射前准备时间,有效提高了发射可靠性。垂直转运的顺利完成,标志着长征七号运载火箭与搭载载荷组合体正式进入发射阶段。

    目前,海南文昌航天发射场系统、测控通信系统、着陆场系统,已完成执行长征七号运载火箭首次飞行任务的相关准备工作。

    1

    文昌发射场有2座塔架

    清晨六点,文昌龙楼,这个海南岛最东端的小镇,迎来了属于海南的第一缕曙光。

    我国新建海南文昌航天发射场内的垂直总装测试大厅内,早已是一片忙碌。他们所有工作的中心,是矗立在大厅中央的那枚庞大而洁白的火箭。

    长征七号运载火箭是我国载人航天工程为发射货运飞船而全新研制的新一代中型运载火箭,也可用于发射人造卫星等其他航天器。

    6月22日上午,中国航天中型运载火箭的新秀,经历了从天津港到文昌的6天半海上漂泊,在垂直总装测试厂房“蛰伏”了1个月后,终于迎来了“踏上”发射塔架的日子。

    文昌航天发射场拥有2座多射向运载火箭发射塔架,2009年9月开工建设,2014年11月基本建成,现已圆满完成长征七号、长征五号两枚新型运载火箭发射场合练,具备执行长征七号火箭首飞任务条件。

    2

    长七长五共用转运轨道

    测试厂房内的温度,相比前几日更高了。文昌航天发射场零号指挥员王光义告诉记者,转运前几天,他们就逐步调高室内温度,使其与室外温度基本保持一致,防止箭体凝露。

    8时许,随着测试厂房的大门徐徐打开,大厅内一片光亮,长征七号终于沐浴在海南的阳光之下。

    “出发!”任务发射场区总指挥张振中一声令下,承载着长征七号运载火箭与搭载载荷组合体的活动发射平台开始启动,在电机的驱动下缓缓地朝室外行驶。活动发射平台四周,警戒人员牵着警戒线,随着平台一道向前移动。平日里围着火箭忙上忙下,见到火箭从厂房出来的那一刹,大家激动得欢呼起来。

    火箭发射任务调度工作人员王璐和同事们一起,手持着国旗和实验队队旗,不停地挥舞。

    活动发射平台的行驶速度并不快,在直道上不超过每分钟30米。从垂直总装测试厂房到发射塔架,平台要驶过一段长2700米的铁轨。这条宽20米的铁轨,还有4个60度的弯道。

    为节省占地面积,最大程度保护热带原生椰林和湿地,发射场在设计之初,就决定将长征七号火箭和长征五号火箭共用一个转运轨道。

    不一会儿,平台行驶至第一个弯道。要让长26米、宽23米、重1800吨的“大家伙”转弯,可不是件易事。平台开始减速,火箭头部包裹着卫星,行走起来头重脚轻,必须“小步”慢行,转弯时速度不能超过每分钟15米。

    平台操作手王少博紧盯着两边的轮子。在“单轨差速转弯行走技术”中,控制好左右轮的速度差最为关键。大约20分钟,平台顺利拐过第一个弯,紧接着又平稳从第二个弯道驶过,进入了笔直的共用轨道。

    3

    “新三垂一远”模式

    记者在现场看到,活动发射平台上,除了长征七号火箭,还有一座脐带塔。有了这座脐带塔,火箭在厂房测试结束后,可以在电、液、气均不断开的情况下,直接转运至发射塔架。这是海南文昌航天发射场采用的垂直总装、垂直测试、垂直转运和远距离测试发射控制的“新三垂一远”模式。

    在加上了防风减压设备之后,长征七号火箭可以抵抗八级风,同时还可以经受中雨以下的降水。但在转运现场,依然有20多名气象人员一直实时监测气象情况,为火箭转运保驾护航。

    11时许,随着王少博的一次性对中锁定,活动发射平台精准地停在了发射塔架——“±5毫米”,是最终的操作误差,远远高于“±15毫米”的设计要求。这意味着,长征七号运载火箭垂直转运圆满成功。

    几天后,长征七号将从这里首飞冲天!

       亚洲单层最高厂房

    亚洲最大钢结构门

    22日上午,长征七号运载火箭矗立在专属的活动发射平台上,离开海南文昌航天发射场垂直总装测试厂房,向发射塔架进发。

    作为我国新建航天发射场最关键的建筑之一,这座厂房有何特别之处?

    垂直总装测试厂房约3.5公里外,便是蓝色的大海。外墙主色为白色,辅以蓝色装饰,是除了2座固定发射塔之外,外部特征最明显也最引人注目的标志性建筑,它们有个共同的特点:高大。

    用于长征五号运载火箭的垂直总装测试厂房,总高度99.4米,地下1层,地上14层,是亚洲单层最高的厂房。用于长征七号的垂直总装测试厂房,高度略低,达到96.6米。连接起它们的,是火箭水平转载准备厂房。远远望去,3栋建筑组成了一个大写加粗的字母“U”。

    有两座垂直总装测试厂房,也是海南文昌航天发射场与我国酒泉、太原、西昌航天发射场的不同之处。这是由海南文昌航天发射场要发射长征五号、长征七号两型运载火箭的任务特点决定的。

    由于长征五号的垂直总装测试厂房这次不承担任务,记者只能从外部领略一下它的风采。厂房正面,用于火箭进出的大门高达81米,从上到下共分四层,左右对开,采用液压控制,是亚洲最大的钢结构门。

    门前,2根长达2.8公里的轨道笔直伸向远方,在一号发射工位也就是长征五号运载火箭的固定发射塔下终止。

    相比之下,长征七号的垂直总装测试厂房的大门不管是高度还是宽度,都要略小一些。

    厂房中央,活动发射平台横跨在轨道之上,4组8对16个尺寸巨大的轮子,支撑起平台及火箭的全部重量。发射时,8根粗壮的液压桩会接过这一重任。


标签:发射塔架 载人航天 办公室 发射场 长征 
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